在德国人戴雷口中，这个刚在上海宣布诞生的全新汽车品牌——拜腾，源于几个德国人的“中国梦”。
9月7日，新势力造车公司之一的Future Mobility Corporation Ltd.（以下简称FMC）在上海举行品牌发布会，正式公布其品牌英文名BYTON和中文名拜腾。
FMC两位联合创始人：FMC首席执行官毕福康（左）、FMC总裁戴雷（右）
这家公司的前身，就是2016年初那个将宝马电动车研发团队一锅端，引起德国媒体关注的中国电动车初创公司。在经历了腾讯、富士康的投资不能到位的波折后，一年多后，已经变成公司“股东”的高管团队——包括前宝马电动车研发团队成员、以及来自特斯拉、谷歌等知名公司的创业者们，第一次在媒体面前公开亮相。
这是一场证明“他们还存在”的活动。FMC对外事务副总裁丁清芬在发布会的开始笑称，“过去的这一年多很多人问我们，你们还好吗，你们还活着吗？”所以，他们选择在这个时间公开亮相，给外界一个答案。
作为创始人的代表，FMC首席执行官毕福康、FMC总裁戴雷在发布会上讲述了他们想要量产的纯电动汽车的产品理念，其创新的用户界面刚一亮相，便以比特斯拉更为颠覆的内饰设计，震惊了汽车圈。
为什么说它比特斯拉更颠覆？看一下图片大家就会了然。
拜腾长度为1.25米的共享体验屏令人惊艳
如果说，特斯拉开创了17英寸中控触摸屏的汽车大屏幕时代，那么拜腾这款车则将开创贯通式大屏时代，汽车正前方，从左到右长125厘米、高25厘米的共享体验屏（Shared Experience Display，即SED）异常醒目，方向盘中间还有一块9英寸的可触摸操控屏幕，可以让驾驶员实时操控SED，同时保证安全性。不少业内人士都评价，这是目前所看到的汽车内饰设计中，最为革命性的一种设计。
