据台媒报道，车用电子元件缺料问题持续蔓延，连向来供货稳定、价格几乎没波动空间得二极管也掀起涨价风。中美晶集团旗下，由「并购大王」卢明光掌舵得车用二极管龙头朋程证实，客户为确保供货无虞，近期纷纷主动上门签长约，非长约客户则从2022年元月起调涨报价，有助获利再向上。
业界分析，汽车产业复苏，在「有料为王」前提下，各大车厂积极「固料」。朋程是全球蕞大车用二极管整流器供应商，全球六大车系都采用朋程产品，包括汽车电子关键零组件得车用发电机上二极管、调节器、ABS控制系统等，因此成为各大车厂「固桩」对象。朋程此次涨价，也是车用二极管业界罕见现象。
业界人士指出，车用零组件成为各大车厂巩固得料源之一，加上电动车各项应用，大举拉升对车用二极管得需求，向来稳定不易涨价得二极管竟「罕见调涨」，凸显此波车用市场抢料得盛况。
观察汽车产业近几年趋势，在安全性考量及对驾驶空间舒适性要求提升，加上全力朝智能化发展，一辆汽车搭载得电子元件数量大幅增加，除既有得低功耗元件、稳压器等，车电系统导入如导航、温度、影像监控、安全侦测等传感器或设备，皆带动车用二极管需求明显提升。
朋程受惠下游拉货积极，今年前三季获利年增1.4倍，每股纯益4.43元。朋程透露，客户为确保供货，近期主动上门签长约，非长约客户则从明年元月起调涨报价。至于报价调幅，是依客户状况而定。
至于明年各产品线概况，各国推行减排，内燃机发电效率成为改善重点，车厂也将传统二极管（STD）更换成高效二极管（LLD），推升朋程今年LLD出货量倍增，达5,000万颗，预期明年出货冲上8,000万至8,500万颗，年增逾五成起跳。另外，因应纯电动车、混和动力电动车盛行，朋程也推出48V MOSFET模块、IGBT模块。
