在未来，轨道交通装备技术将会有哪些革新？12月10日，在中国国际轨道交通和装备制造产业博览会现场，China先进轨道交通装备创新中心（简称“国创中心”）得工程师们为感谢介绍了“未来列车”得技术方向。
更绿色
轨道交通装备得维保工作就像汽车到4S店做保养，对于车辆使用至关重要。在国创中心展台，感谢见到了由该中心自主研发得激光清洗装备。这一套装备可以利用激光对车轴、车轮、电机等部件进行脱漆、除锈和去油污，而不会有传统手工打磨清洗带来得粉尘、噪音等，清洗作业环境大大改善。平均清洗效率提升50%、综合清洗成本降低20%。
除激光清洗技术外，国创中心得激光先进制造研究所还瞄准了激光增材制造、激光焊接等技术在轨道交通领域得智能化应用。该所经理杨帆告诉感谢，激光技术得应用可以突破传统工艺制造瓶颈，降低小批量零件得成本。
更安全
展台上摆着一台桌面打印机大小得黑色仪器，据国创中心基础器件研究所所长黄志华介绍，这是低压电器在线监测系统，能在车辆正常运行时预判低压电器故障，极大地提高轨道车辆得维保效率，有效保证车辆在服役期内得运行可靠性。
曾经，用于自动驾驶系统得核心部件都需要从国外进口，为打破国外垄断，国创中心成功研发了轨道交通自动驾驶系统专用得液磁断路器和复位装置，能解决车辆低压电器故障排查及检修得难点和痛点，如今已经投入了市场应用。
近年来，国创中心先后攻关《轨道交通装备运行质量检验监测科技服务技术研发与应用项目》等3个级别高一点科研项目、《面向轨道交通全自动驾驶得自复位液磁断路器产品研发及产业化项目》等8个重点科研项目，多项关键共性技术得到了突破。
更智能
不仅装备制造要智能，车辆运维也要智能。在广州地铁18、22号线上，由国创中心研发得城轨车辆运维服务平台、设备全生命周期管理系统等智能化产品，已经开始投入应用。
广州地铁18、22号线项目设计师陈洁介绍，“通过车载、轨旁传感器，地面运维人员可实时掌握列车运行情况，精准计算、预判检修。”大屏幕上，站点、列车开行进度、运行数据等一目了然，正在运行得地铁动车组智能诊断运维系统可以提高25%以上得车辆使用寿命，降低30%以上得维修成本。
感谢 曾羽璇
更多精彩内容，请在应用市场下载“晨视频”客户端。欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。：xxcbwx，24小时热线0731-85571188。
