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京冀同步开工改建西南部通道_可直达首都环线高速公路_

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-11 15:00:45    浏览次数:325
导读

北京市房山区西太路改建工程北京段和河北段同步开工建设,预计2023年竣工通车。 北京市交通委供图北京市房山区西太路改建工程北京段和河北段同步开工建设,预计2023年竣工通车。 北京市交通委供图推荐北京12月29日电 (感谢 杜燕)北京市房山区西太路改建工程北京段和河北段同步开工建设,预计2023年竣工通车。通车后,西太路

北京市房山区西太路改建工程北京段和河北段同步开工建设,预计2023年竣工通车。 北京市交通委供图

北京市房山区西太路改建工程北京段和河北段同步开工建设,预计2023年竣工通车。 北京市交通委供图

推荐北京12月29日电 (感谢 杜燕)北京市房山区西太路改建工程北京段和河北段同步开工建设,预计2023年竣工通车。通车后,西太路可直达首都环线高速公路,有效缓解北京市西南部,特别是房山区十渡风景区、河北省野三坡风景区周边交通压力,助推京津冀协同发展。

今天,北京市交通相关负责人介绍,西太路改建工程项目起点位于北京市房山区西石门村,终点至河北省保定市太平庄村,与首都环线高速公路相接,道路全长约6.6公里,设计速度40公里/小时,双向两车道,是京冀区域路网优化、提质增效得一条重要道路,将有效缓解北京西南部交通压力,助推京津冀协同发展。

负责人表示,西太路建成后,将为该区域提供一条疏散至首都环线高速公路得通道,进一步完善十渡地区得公路网,旅游旺季可同时缓解北京十渡与河北野三坡景区周边交通拥堵,加快“房山-涞水”京津冀一体化示范区建设提供有力支撑,对于带动沿线产业及旅游事业发展具有重要意义。

负责人称,西太路不仅承担区域道路和高速公路间得连接作用,而且在高速公路与区域道路遇有突发情况时,有利于处置旅游季交通、山洪等突发情况,为房山深山区增加了一条新得应急抢险、生命救助安全通道,能够蕞大限度保障人民生命和财产安全。

北京市协同办相关负责人同时也表示,在China协同办统筹指导下,京津冀协同发展不断走深走实,西太路得开工,将为两地民众工作生活提供更多便利。(完)

中国

 
(文/小编)
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