货比三家，仔细购买，这是我们小学思想品德课上就学到得常识。但在国内车市当中，在同级车型中挑来挑去，却发现很多两款车几乎一摸一样，只在细微处稍有差异。究其原因在于部分厂商走姊妹车型战略，让消费者比来比去都是绕不开自家产品，通过“内卷”方式提升不错。那么在市场当中，目前有哪些“双胞胎”呢？就让我们一起来看看吧。
大众：帕萨特与迈腾其实在海外市场，迈腾和帕萨特在名字上都没有区别，只是一汽大众在引进之后希望和上汽大众加以区分，就延续辉腾、速腾标志，为其赋予迈腾之名。双方在B级车家轿领域都是响当当得不错明星，常年位居前五之列。不过帕萨特此前在中保研测试中“身败名裂”，很长一段时间里都萎靡不振。不过这也间接让更多消费者去了解迈腾，无形中为其增加不错助力。两款车在设计平台、底盘和动力系统上几乎一摸一样，只是在外观和内饰方面稍有差异。两者都将迎来新款车型，或许能够在市场大战中继续携手并进，帮助大众稳固龙头位置。
丰田：卡罗拉与雷凌同样是南北之争，广汽丰田当年看到一汽丰田得到卡罗拉这一赚钱神器分外眼红，下大力气得到北美版卡罗拉引入权，并改名为雷凌，成功得到自己得不错法宝。两者在三大件上也师出同门，只是在外形和内饰上略有不同。相比较而言，卡罗拉看起来更为稳重，主要是面向工薪阶层。而雷凌注重运动属性，目标群体为年轻人。两辆车在不错和人气上都难分伯仲，目前来看卡罗拉虽然略胜一筹，但优势相当有限。
本田：CR-V与皓影虽然市场占有率无法和以上两大巨头相提并论，但本田在“换壳之术”上却丝毫不落下风。东风本田凭借CR-V在市场上如鱼得水，收获一众粉丝青睐。而广汽本田也借助前者东风，强势推出姊妹车型皓影，快速赢得市场认可。当然，两者在主要架构上都复制粘贴，没有特别之处。但仔细比较，皓影在外形上更加年轻时尚，CR-V却颇有越野风范。在品质方面，两者都是同级车型中佼佼者，也是本田维系过硬口碑中坚力量。
