9月份对于众多车企来说是非常重要得一个月。此次9月份大部分车企不错单也是正式出炉，但总体形势不容乐观，下面就让玩车弟带大家去看看此次得不错单吧。
l 多数传统车企不错同比持续下滑根据已知得数据来看，传统车企得不错在增幅方面并不大，且在同比不错中处于下滑得一个趋势。谁都知道这两年是汽车行业得寒冬，其中不乏缺“芯”得原因，其次就是新能源车热销得缘故。
先看看几个比较典型得例子吧。上汽集团在9月得总不错只有50W余台，除了其上汽大通品牌是同比正增长得，其余得品牌不错都在大幅度得下跌。但在2021年得累计不错中，上汽集团得同比不错是增加了百分之0.16。这并不是因为它得表现有多好，这全是因为上汽大通和乘用车部门撑起了上汽得不错。
再看看广汽集团。其9月同比不错也是处于下降趋势，总不错只有16W余台，这个数据可比上汽差多了。且同比不错降低了百分之24.63，全靠广汽埃安得品牌热销，不然广汽集团得数据会更难看。
l 新势力造车不错稳步上升和传统车企不同得是，华夏新势力造车得不错却在稳步提升。除了2月份处于低谷之外，其它每个月得不错都在稳步提升，尽管会有一些小小得回调。除此之外，华夏国产车得不错已经追平了合资品牌。这也算是汽车圈内为数不多得好消息了吧。
l 小结通过9月份得车企不错来看，今年大部分得车企日子都不是很好过。但几家欢喜几家愁，国内自主厂商在这个寒冬里获得了不差得成绩。对此大家怎么看呢？快在评论区里告诉玩车弟吧！
感谢/Rookie.
