在乘联会公布得2021年10月零售不错排名快报当中，新能源汽车再次成为推动整个车市发展得中坚力量。数据显示，10月份国内狭义乘用车市场不错为171.4万辆，同比下降14%，环比增长8.4%。这当中，新能源乘用车批发不错达到36.8万辆，同比增长高达148.1%，环比也增长了6.3%。
在零售方面，10月份新能源乘用车零售不错达到31.7万辆，同比大涨138.1%，渗透率达到18.5%。1-10月，国内乘用车累计不错达到1622.4万辆，同比增长8.7%；其中新能源汽车累计零售不错为213.5万辆，同比增长191.3%，渗透率达到13.2%，相比2020年同期得5.8%提升明显。从数据上可以看到，新能源汽车对传统燃油汽车得替代效应愈发明显。
在10月份新能源汽车车企不错排名上，国内自主品牌得表现出色，特别是比亚迪汽车，在DM-i插电混动车型上市之后，快速得拉升了其市场表现。10月批发不错破万辆得新能源汽车品牌分别为：比亚迪80373辆、特斯拉华夏54391辆、上汽通用五菱42133辆、上汽乘用车24085辆、广汽埃安12064辆、小鹏汽车10138辆。
具体到10月新能源汽车不错排行榜上，五菱宏光MINI EV再次以47834辆得成绩位居榜单第壹，同比增长了131.9%。作为纯电动汽车里面得一匹黑马，宏光MINI EV自上市之后就一路凯歌，迅速成为了蕞热门纯电动家用小车，引得一众跟风者纷纷效仿。日前，宏光MINI EV又推出了全新得马卡龙夹心款，配备了全新配色得内饰，采用了NAPPA工艺处理得皮质装饰和座椅，提升了品质感和产品力。
比亚迪秦PLUS DM-i位居榜单第二，不错为17393辆。该款新车搭载了比亚迪DM-i插电混动系统，能够带来极低得综合油耗，驾驶感受也得到了提升。值得一提得是，此次进入榜单前十五得车型当中，比亚迪占据了6款之多，其中插电混动车型和纯电动车型各占3款，市场表现非常亮眼。
榜单排名第三得是特斯拉Model Y，10月份得不错为13303辆。令人意外得是，特斯拉另外一款热门车型Model 3此次没有进入榜单前十五，综合各方面数据来看，特斯拉在10月得批发不错为54391辆，出口不错为40666辆，可以推算出Model 3得不错为422辆。与9月19120辆得不错相比，Model 3在10月得不错“暴跌”了97.8%。
事实上，从上面得数据可以看出，特斯拉华夏将10月份得大部分批发不错都用于出口了，出口量占比达到74.8%。此前特斯拉曾表示，将对国内和海外市场实行分期供应，可以推测，10月份又到了特斯拉华夏供应海外市场得节点了，这也是特斯拉华夏在国内市场不错忽高忽低得主要原因。
10月新能源汽车不错榜单前十五得车型还有，长安奔奔EV 7968辆、奇瑞eQ 7813辆、小鹏P7 7512辆、理想ONE 7094辆、科莱威6602辆、埃安S 6599辆、雷丁芒果6056辆。整体来看，比亚迪一马当先，特斯拉华夏功力深厚，众多自主品牌潜力很大。
