11月17号，乘联会发布了10月份汽车细分品牌终端不错排行榜，数据显示，共170个品牌10月份终端有销售车型（含进口车）。其中不错超过万辆得有39个，超过5万辆得有13个。排在前五名得品牌分别是上汽大众(NO.1)、吉利汽车(NO.2)、上汽通用五菱(NO.3)、东风日产(NO.4)、比亚迪(NO.5)。
10月份，上汽大众仍然以可能吗？不错优势稳居榜首，其10月不错达104293辆，领跑排行榜。同时也是榜单中唯一突破10万辆以及累计不错突破百万辆得品牌，其1-10月累计不错为1114897辆，同比增长19.50%。
而当初与上汽大众包揽冠亚军得一汽-大众，近几个月不错都只有在6万辆左右，10月份不错为66684辆，环比增长7.57%。累计不错方面，一汽-大众1-10月累计不错为847958辆，同比下滑了2.46%，仍与上汽大众有不小得差距。
东风日产10月份不错有略微上升，10月不错达81181辆，环比上涨1.50%。虽然本月被上汽通用五菱挤出了前三，并且连续霸榜轿车不错排行榜得轩逸在本月也被宏光MINI EV赶超，但是累计不错方面东风日产也是十分出色得，1-10月累计不错达850075辆，超越了一汽-大众，位居榜单第二。
广汽本田和一汽丰田两家合资公司，同样有着精彩得市场表现，其中广汽本田10月不错达72236辆，环比增长11.27%，排名第6；一汽丰田10月不错达68505辆，环比增长33.21%，排名第7。除此之外，广汽丰田（NO.11）与东风本田（NO.12）也旗鼓相当，二者月不错均超过5万辆，且相差不到五百辆。
自主品牌方面，吉利汽车表现蕞为勇猛，10月不错达91683辆，位居榜单第二，环比下滑1.59%。1-10月累计不错846146辆，同比增长8.99%，市场占比高达5.44%，真正实现了国产自主品牌“领头羊”得地位。
上汽通用五菱作为本月新能源品牌月度不错第一名，10月份以89102辆得不错成绩进入前三，环比增长高达18.72%。其中，光五菱宏光MINI EV一款车型便占了一半多得不错，同时还夺得了轿车细分市场以及新能源细分市场得销冠。
而国内新能源者得比亚迪也来势汹汹，今年来实现了近52万辆得累计不错，同比猛涨101.24%，位列品牌不错榜第5。10月份不错为80577辆，环比增长6.40%。
除此之外，长安汽车也进入了前十行列，10月不错达67577辆，虽然环比下滑5.76%，但其1-10月累计不错也超过了75万辆，达759693辆，同比上涨了28.40%。其中CS和UNI两大系列广受消费者喜爱，一举奠定了国产品牌强势得行业地位。
另外，国内10月不错超过3万辆得自主品牌还有哈弗（NO.13）、奇瑞（NO.15）、上汽荣威（NO.17）;超过2万辆得自主品牌有红旗（NO.20）、广汽传祺（NO.21）、长安欧尚（NO.23）。
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（文/LJH.；数据/新车交强险购买数）
