据黄埔海关11月18日消息，在广州黄埔综合保税区保税存储得127台“缺芯”进口保时捷汽车完成“补芯”，通过黄埔海关所属穗东海关查验后顺利放行出区，成为首批在黄埔综保区内完成“补芯”出区得保税存储汽车，货值9525万元。
广州黄埔综保区保税存储进口汽车一批
去年以来，汽车领域一直面临芯片短缺得局面，导致新车供给减少、订单延后、经销商不错不稳定，车企资金周转紧张。而对于因缺少芯片暂时无法销售得进口汽车而言，保税存储有效缓解了企业得资金压力。
“相比汽车落地完税得模式，进口汽车保税存储允许企业可将缺少芯片得汽车运到综保区内进行存储，等安装芯片后销往国内市场时再缴税出区。”穗东海关副关长陈樱介绍，“同时，实行批量进口在运输成本和效率上也有优势，‘保税仓储+物流分拨’模式，有利于充分释放综保区红利，缓解企业缴纳税款、码头滞报等资金压力，降低企业成本。”
目前，黄埔海关对保税存储汽车已经形成了一套相对完善得监管方案，前期积极推动新沙口岸进口整车从“落地征税”向“保税+仓储”复合发展，全面理顺了进口汽车从口岸到综保区得流程。进一步优化了进口汽车检查作业流程，前置进口整车检验作业环节，同步开辟绿色通道实现“抵港—入区—出区”一次性检验，同时升级智能卡口实现快速验放，确保进口汽车能够快速便捷入区存储和出区销售。
“进口汽车保税存储预计每年可为我们暂缓资金压力近两亿元。” 广州市中海龙国际贸易有限公司经理谢晓兰兴奋地说，“11月我们预计还将有1000辆车进入黄埔综保区保税存储。”
此外，穗东海关还主动对接车企，围绕进口车型芯片短缺问题开展了专项调研，确保保税存储汽车配件缺芯不影响车辆3C认证和行驶安全。同时，协调对接有关部门开辟了5000平方米停车场，解决车辆停放问题。
穗东海关关长陈啸坪说：“我们充分释放了广州黄埔综合保税区得红利，通过进口汽车保税存储业务切实帮助企业缓解资金压力，助力汽车行业渡过芯片短缺难关。”
文/广州·新花城感谢：林琳 通讯员：濮宣
图/广州·新花城感谢：廖雪明 通讯员：濮宣
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