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为什么成品油价“三连跌”

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-06 14:12:04    作者:郭孝磊    浏览次数:216
导读

中新社北京12月17日电 (感谢 庞无忌)华夏成品油价出现“三连跌”。华夏China发展和改革17日发布得消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低130元(人民币,下同)和125元。折合升价,华夏平均来看,92号汽油每升下调0.1元,95号汽油每升下调0.11元

中新社北京12月17日电 (感谢 庞无忌)华夏成品油价出现“三连跌”。

华夏China发展和改革17日发布得消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低130元(人民币,下同)和125元。

折合升价,华夏平均来看,92号汽油每升下调0.1元,95号汽油每升下调0.11元,0号柴油每升下调0.11元。这是年内华夏成品油价第六次下调。

卓创资讯成品油分析师郑明亚指出,此次调价后,消费者用油成本再度下降。按照油箱容量为50L得家用轿车为例,加满一箱92号汽油少花5元,95号汽油少花5.5元。

油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L得小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2021年12月31日24时)之前得时间内,消费者用油成本将下降7.5元左右。

物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L得斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车得燃油成本将减少195.1元左右。

展望后市,卓创资讯成品油分析师杨霞分析称,下个周期,国际油价依然难以摆脱基本面多空交织得局面,恐将延续震荡行情。一方面,虽目前实际影响有限,但市场始终担忧戎变异毒株得扩散和对石油需求得降低。另一方面,美联储得货币缩紧步伐加快,但再度缩紧得空间有限,短期对风险资产得施压难以持续。因此,目前油市处于震荡行情,需要新得驱动来选择方向。

今年以来,华夏成品油零售限价共历经24次调价窗口,其中14次上调,6次下调,4次搁浅。标准汽、柴油价格年内每吨分别累计上调1345元、1295元,折合升价,92号汽油每升累计上涨1.06元,95号汽油每升累计上涨1.12元,0号柴油每升累计上涨1.10元。与年初相比较,消费者加满一箱50L得92号汽油需多花53元,95号汽油需多花56元。(完)

华夏

 
(文/郭孝磊)
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