2021年刚刚结束，比亚迪公布了12月及全年不错数据。
12月份，比亚迪完成不错97990辆，同比增长77.9%。其中新能源汽车不错为92823辆，同比增长236.4%，占据全部不错得近95%，成为拉动不错增长得主要推动力。
2021全年，比亚迪乘用车完成不错730093辆，同比增长75.4%，其中新能源汽车不错为593745辆，同比增长231.6%，整体不错占比达到81%。在近60万辆得新能源不错成绩中，纯电动车实现不错320810辆，DM插电式混合动力汽车实现不错272935辆。
产品层面，比亚迪汉12月不错13701辆，全年不错117665辆；比亚迪唐家族12月不错9000辆，全年不错54204辆；比亚迪宋家族12月不错22386辆，全年不错200870辆；比亚迪秦家族12月不错25943辆，全年不错194220辆；比亚迪元家族12月不错8577辆，全年不错41402辆；比亚迪e系列12月不错4160辆，全年不错38360辆；新近上市得比亚迪海豚12月不错10016辆，8-12月累计不错29598辆。
具体来看，比亚迪汉全年累计不错超11.7万辆，是华夏品牌中大型轿车得不错领先选手。此外，汉EV在12月实现单车月销破万辆成绩，这也是汉EV连续第二个月月销破万辆。
在A级轿车市场中，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV在12月销售新车17286、7001辆，成为拉动秦家族不错上涨得重要助推。秦PLUS相关电动化车型，在引领品牌电动化转型过程中做出突出贡献。
得益于DM-i车型产能得稳定爬坡，12月份，宋DM销售新车15120辆，进一步巩固比亚迪得混动车型市场推广。
刚刚上市不足半年得比亚迪海豚，在12月首次突破万辆关口，销售新车10016辆，这是比亚迪e平台3.0可以吗量产车型，也是海洋系列可以吗新车，相信进入2022年后，新车也将成为不错增长得主力军之一。
结语：
回顾刚刚结束得2021年，比亚迪在新能源领域实现了突飞猛进得增长，新能源乘用车不错接近60万辆关口，也继续保持住了国内市场销售记录。从不错占比来看，比亚迪得电动化转型速度飞快，或许就在不久得将来，比亚迪就会完成百分百电动化转型得目标。
