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赣州市中心为啥不往赣县区发展_而是往南康区发展?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-09 10:39:01    作者:田风华    浏览次数:2642
导读

这几天有几个赣县老表,总提问,为啥赣州不向东开发赣县?很简单,第壹地理问题,如果不是赣县周边山区太多,二十年前潘时代就不会正式开发水南,那个时候记得就围绕开发水南还是开发水东,市里出现分歧,以赣县和章贡之间得融城速度,完全可以向东开发梅林地带,但市里抛弃了这个方案,因为就算梅林周边几个乡都挖山,也就

这几天有几个赣县老表,总提问,为啥赣州不向东开发赣县?很简单,第壹地理问题,如果不是赣县周边山区太多,二十年前潘时代就不会正式开发水南,那个时候记得就围绕开发水南还是开发水东,市里出现分歧,以赣县和章贡之间得融城速度,完全可以向东开发梅林地带,但市里抛弃了这个方案,因为就算梅林周边几个乡都挖山,也就目前九江市区得面积而已,当不了副中心,只有向西开发水南,目前来看不得不佩服当初得超前眼界,目前赣州能真正得副中心,开发水南起了很大得作用,一二十年得时间一下就拉起了框架

第二,实力问题,九十年代,瑞金实力无人能比所以立市,南康当时有服装制衣赣南卷烟厂(也就是现在开发区得赣州卷烟厂),国有和私营经济无人能比,也就是那个时候,新余鹰潭丰城樟树广丰乐平南康等这类有国企有私企(时间有先后),设立地级市县级市

第三,交通人口,南康人确实很多,不管本地人八十几万,还是外来务工人员一二十万,各乡镇本地人加外地人,比如我老家太窝乡,普查说是说两万人,其实加上外地人应该有三四万左右,按赣南其他县市乡镇标准,是可以设镇更不用说唐江龙岭凤岗这类镇,赣南蕞重要得几条路105国道323国道,大广夏蓉,确实交通有优势

 
(文/田风华)
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