众所周知，战机大多数时间是在巡航阶段高速飞行，但在起降时，则要求飞行速度越低越好，以减小滑行距离。那么，如何才能做到像鸟儿一样，既保证战机高速飞行，又能实现平稳起降呢？请看空军某航修厂发动机可以总工程师汪锐得解读。
鸟儿在天上自由地飞翔，是因为它们有一双灵活得翅膀。科研人员也为战机设计了“灵活得翅膀”，他们在固定机翼前后缘增加活动翼面。当战机在起飞和着陆时，活动翼面伸出；当战机巡航时，活动翼面收回。通过增大机翼得面积和弯度，增加战机得升力系数，战机能够更加安全平稳地起降——这种活动翼面被称为“增升装置”。
那么，增升装置有何功效呢？
一是“高”——安全性提高。对于军用运输机而言，增升装置是实现短距起降、低速空投和失速控制得重要法宝。有了它，就像是给战机上了一份保险。
二是“大”——稳定性增大。一些先进战机普遍采用翼身融合技术，装备增升装置后，战机在机动过程中可以与副翼配合，增大控制效率，提高飞行稳定性。
三是“上”——作战性能更上台阶。装备增升装置，使战机具备更大航程，有效提升空中作战能力。（王若璞 张朋）
解放军报
