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国内首条交流25千伏同相供电制式轨道交通线路实现电通

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-06 16:49:38    作者:微世推-实习王毅    浏览次数:336
导读

北京7月6日电 昨日,国内首条采用交流25千伏同相供电制式的轨道交通线路——浙江温州市域铁路S1线一期接触网一次送电成功,实现电通。温州市域铁路S1线全长77公里,是温州实现“产城一体化”城市规划重要一

北京7月6日电 昨日,国内首条采用交流25千伏同相供电制式的轨道交通线路——浙江温州市域铁路S1线一期接触网一次送电成功,实现电通。温州市域铁路S1线全长77公里,是温州实现“产城一体化”城市规划重要一步,与后续的S2、S3线构成环温州的轨道市域交通圈,并向外辐射带动周边城镇群的发展。该线路采用市域动车组列车,设计时速120公里,预计今年10月通车。据中国中铁电气化局城铁公司项目负责人介绍,该线路站间距短、制动频繁,所以在国内首次采用了交流25千伏同相供电技术,解决列车因供电问题对车载设备和供电设备带来的不良影响,提升列车运营的安全性和可靠性,提高能量利用率,实现节能减排。(李江 纪托)
到2020年高铁里程将达3万公里 25日,记者从交通运输部例行发布会上获悉:日前交通运输部制定了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018—2020年)》(简称《计划》),从深化交通运输供给侧改革、高品质建设现代交通运输体系、高层次建设交通创新体系、高要求建设交通安全体系等方面全面部署了“十三五”后三年的交通运输工作。【详细】沂蒙老区首条高铁开始铺轨|梅汕高铁上跨厦深高铁钢桁梁成功就位

以教育助力脱贫攻坚 今年以来,笔者先后到四川、广西、湖南等地的几个深度贫困地区调研,感受到各地干部群众脱贫攻坚的决心和信心,也关注到教育在脱贫攻坚中的重要作用。经过多年努力,深度贫困地区的学校硬件已有较大改善,教育经费也有保障,基本实现了建档立卡贫困人口教育基本公共服务全覆盖,贫困家庭不需要为孩子没钱上学犯愁了。【详细】

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(文/微世推-实习王毅)
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