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输油泵更换后为何不泵油?

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-21 08:44:26    作者:策划部-王锐楠    浏览次数:282
导读

一辆EQ1141G型汽车装用康明斯发动机,在更换燃油滤清器后,进行排气时,输油泵工作不良,不产生吸力,无法进行工作。故障检查:根据故障现象,首先对油箱内的油量进行查看,符合要求;而后对低压油管及预滤器进行全

一辆EQ1141G型汽车装用康明斯发动机,在更换燃油滤清器后,进行排气时,输油泵工作不良,不产生吸力,无法进行工作。

故障检查:

根据故障现象,首先对油箱内的油量进行查看,符合要求;而后对低压油管及预滤器进行全面细致的检查,没有发现堵塞或漏气现象。怀疑问题出在输油泵上,经拆检发现活塞与密封圈因工作时间过长,老化、磨损严重,泵油压力减弱,已无法继续使用,需更换在更换新的输油泵后,故障并没有发生根本性变化,对输油泵进行拆检也没有发现异常现象。于是,笔者边对柱塞式手油泵来回抽动手油柄,边向进油腔内灌入少量燃油测试,情况发生变化,燃油被压出。

故障排除:

将输油泵装机后,泵油排气一次成功,故障消除。

故障分析:

由于输油泵泵油的原理是利用大气压的压力将油压上来,而泵腔内密封不严,很难吸空泵腔内的空气而导致油不易被大气压压上来,因此导致了输油泵不泵油的故障。当向泵腔内灌入燃油后,起到密封作用,使外部空气被隔绝产生真空,当手油泵活塞向上移动时,活塞下方容积增大、压力减小,吸开进油阀(出油阀关闭),燃油被吸入输油泵的活塞前腔;当手油泵的活塞向下移动时,活塞下方油压升高,使进油阀关闭,出油阀打开,从而在大气压的压力下使油很快被压上来。

 
(文/策划部-王锐楠)
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