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运20还不够!中国运30再增猛料,背后这个十分给力!

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-04 17:16:17    浏览次数:135
导读

中国运20大飞机已经研制成功,标志这在世界大飞机领域中国有了一席之地,但是大飞机的成本太高了,对于中国目前的来说,根本不可能批量的更新换代,那么就必须重中型飞机入手了,总所周知,中国的中性飞机发动机技术

中国运20大飞机已经研制成功,标志这在世界大飞机领域中国有了一席之地,但是大飞机的成本太高了,对于中国目前的来说,根本不可能批量的更新换代,那么就必须重中型飞机入手了,总所周知,中国的中性飞机发动机技术一直是困扰中国空军的噩梦,只要能解决这个技术,批量生产中型飞机还是很简单的。

目前中国中型飞机主要是运8和运9,这两架飞机发动机采用的是国产6C漩涡发动机,虽然可以和美国C-130J运输机媲美,但是对于中国空军来说还是远远不够的,中国迫切需要研制一架更加先进的中型飞机来满足空军的发展。

据爆料在2014年的珠海航展上亮相了一架新的中型飞机,这架飞机作为我国下一代的飞机,其性能远超过运8和运9,动力系统采用的是四发涡轮螺旋桨发动机,这个发动机性能已经是世界一流的水准,说起发动机的技术就要和乌克兰分不开了,苏联解体前,乌克兰拥有世界上最具有价值是D-27桨扇发动机,,是全球唯一可以使用的桨扇发动机,最大起飞功率达到14000马力,连续最大功率11000马力,巡航功率7000马力。

D-27桨扇发动机代表着世界上最先进的发动机,乌克兰把发动机技术提供给中国,利用这些技术,中国研制出了世界上一流的发动机,用在运30中型飞机上,解决了中国发动机的尴尬处境,说道乌克兰,乌克兰为中国提供了很大的帮助,辽宁号航母就有乌克兰的影子,前苏联解体后遗留下来的先进武器,乌克兰都优先卖给中国,中国军事能突飞猛进和乌克兰分不开的。

 
(文/小编)
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