在现在的战争新闻和真实战场上，相信大家见的最多的不是坦克，不是飞机，不是枪炮，而是架着机枪横冲直撞的皮卡车吧。皮卡战争这个词也开始兴起，这个名词来源于近些年的中东和北非战场，无论是军还是反武装，都装备了大量的皮卡车，并将各式武器安装在皮卡车上，成为地面战场的主旋律。
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皮卡车结实耐用，特别适合沙漠地带机动，后面的空间也非常适合加装各种武器进行改装，射击视野好。再一个就是对后勤的依赖较低，一辆皮卡车百公里的油耗，大概在十几个油，使用起来更灵活。
皮卡车载上三五个人和一些给养，再临时加装一些武器，不管是机枪、火箭炮还是反坦克导弹，都可以形成一个独立的作战、机动，甚至是生活单元。一些恐怖组织还对它们进行了改良，在皮卡防水布下安装了机关枪，这样可以对直升飞机展开攻击。还有的武装组织甚至在车斗装上了火箭炮，用来攻击敌方的坦克和装甲车。
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20世纪90年代初的索马里内战中，不少国际组织都聘请开着皮卡的武装人员作保镖，并在正式文件中称这种武装皮卡称为“技术车”。正规军有时候也对皮卡车青睐有加。在阿富汗，美国特种部队就曾舍悍马不用而坐上皮卡，搜寻塔利班和基地武装分子。
1987年1月2日，乍得北部沙漠，利比亚装甲旅数十辆坦克和步兵战车被乍得国民军的数百辆皮卡追杀得屁滚尿流。那一战，利比亚装甲旅被乍得的皮卡机动部队全歼，百余辆坦克和步兵战车被击毁，还有十余辆被俘。而乍得机动部队的损失仅为3辆丰田皮卡。举世震惊。美国立即表明态度，支持乍得政权，提供大批军援。
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之后，乍得国民军气势如虹，以丰田机动部队为先锋，长驱直入，不仅驱逐了利比亚侵略军，还一度攻入利比亚境内。再之后，名声大噪的丰田皮卡开始成为全球反武装和叛军的标准战车。
