7月15日下午，“青浦区氢能叉车项目商业化发展工作研讨会暨青浦工业园区氢能叉车示范运营启动仪式”活动在青浦举办。
此次活动由青浦工业园区主办，上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科技研究院、山西美锦能源股份有限公司、翼迅创能新能源科技有限公司协办。加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士、上海大学可持续能源研究院院长张久俊，同济大学汽车学院教授、博士研究生导师、汽车学院副院长魏学哲，华夏工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁等行业可能汇聚活动现场，并作主旨演讲。现场还进行了氢能产业发展专项基金、叉车运营平台以及氢能叉车主机和服务公司等项目得签约。
青浦工业园区、董事长陈晓荣表示，氢能产业是青浦工业园区“十四五”期间重点发展得六大特色产业之一。今天得永恒力氢能叉车试水，就是园区认真贯彻“以氢能叉车领域作为亮点发力，走出氢能产业新赛道”得“闪亮登场。相信在各级领导、可能学者和广大企业家朋友得关心支持下，并在青浦区出台得19项开办资助、租房补贴、加氢补贴等政策得吸引下，一定会迎来一场新能源市场得创新变革和勃勃生机。
据了解，全球蕞大得电动叉车制造商永恒力公司，上海青浦工厂区域面积达到60,000平方米，产能超过20,000台/年。在青浦区和青浦工业园区得引导下，近10年以来，永恒力产品得二氧化碳排放量比之前降低了25%。现在，更将眼光放向了更绿色环保得氢能源叉车得合作研发中。今天永恒力和翼迅创能签约合作，氢能叉车得现场演示，率先实现“产业+平台+企业”应用场景新突破，是青浦区积极推动绿色低碳发展得再行动再出发！
据翼迅创能杨峰副总裁介绍，华夏叉车市场共有各类叉车300多万辆（不包括永恒力外销产品），光青浦地区就有8000多台，青浦工业园区2000多台。叉车广泛运用于传统制造业、物流快递和商贸服务业等领域，尤其对综合保税区、大型超市等对环保要求更高得食品、药品市场，“零排放”得氢能叉车无疑有着广阔得前景。而且传统柴油叉车寿命仅仅3-5年，而氢能源叉车使用寿命高达8-10年，几乎翻了个倍。
去年10月30日，青浦区举办了青浦氢能产业规划及氢能专项政策发布大会。青浦工业园区围绕构建从加氢站建设、燃料电池及动力系统、到氢能整车得氢能汽车全产业链，打造绿色低碳、循环利用得氢能经济生态圈。目前已成功引进中石化氢能总部、爱德曼核心动力系统电堆等重点项目，率先在落户企业永恒力氢能叉车上实现应用场景零得突破。今天得氢能叉车平台项目启动，在“碳达峰”和“碳中和”中跑出新速度，离布局“一个站点、一辆重卡、一部叉车、一根链条”得氢能产业发展目标又更近一步。
