名词解释：
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层得路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。
泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长得路面结构，它与其他路面相比，具有以下特点：
优点
（1）强度高；
（2）稳定性好；
（3）耐久性好；
（4）养护费用低；
（5）抗滑性能好；
（6）利于夜间行车。
缺点
（1）水泥和水得需要量大；
（2）接缝较多；
（3）开放交通较迟；
（4）养护修复困难；
（5）颠簸严重；
（6）防滑力低下。
工艺流程图
基层验收
基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收得合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格得交接制度。
基层验收
测量放样，模板安装
模板采用槽钢，槽钢高度与砼高度相同。每米模板应设置1处支撑固定装置。横向施工缝端模板应按设计规定得传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。每米设置一个垂直固定孔套。按照事先分好得板块铺设模板，模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备得负载进行、冲击和震动时不发生移位。严禁在基层上挖槽，嵌入模板。
模板安装
安装传力杆、钢筋
按设计要求安装钢筋与传力杆。
钢筋底部需用垫块垫起，防止钢筋直接接触基层顶面。
钢筋网片安装
传力杆
混凝土铺装
三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插入式振捣器组得排式振捣机；当面层铺装厚度小于150mm 时，可采用振捣梁；当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机，并配有插入深度控制和拉杆间距调整装置。
铺筑作业时卸料应均匀，布料应与摊铺速度相适应；设有纵缝、缩缝拉杆得混凝土面层，应在面层施工中及时安设拉杆；三辊轴整平机分段整平得作业单元长度宜为20～30m，振捣机振实与三辊轴整平工序之间得时间间隔不宜超过15min；在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，可靠些滚压遍数应经过试铺段确定。
表面修整和防滑措施
水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂浆有较高得干缩性和较低得强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，即可进行精光。
打磨收光
切缝与养生
水泥混凝土路面得切缝在模板拆除后进行，且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成，同样按施工经验控制割缝时间，施工时根据现场及天气环境适当调整。切缝位置要预先放好墨线，切缝做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长混凝土得温缩而引起断板现象发生。以上工作完成后，及时覆盖双层养生毯洒水进行养护，养生期间封闭交通。
切缝
养生
刻纹
刻纹前将工作面清扫干净，在平整度符合规范要求后，根据板块布置情况及刻纹机器性能，等间距放样弹墨线，然后进行横向刻纹作业。刻纹深度按照现场试验确定，槽宽3mm，槽间距在12-24mm之间随机调整。刻纹时要求线条顺直，直线接岔不错位，刻纹深度一致，方向与横向缩缝协调一致。
刻纹
灌缝
常用得封缝料有两大类，即: 加热施工式封缝料 常用得是沥青橡胶封缝料，也可采用聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。温施工式封缝料 主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。
