10月31日晚
央视《焦点访谈》
谈了一件事关
运筹“大棋局”得事儿！
其中
用了很大篇幅
讲南京故事
报道原文：
吴强曾多年供职于海外知名科技企业，是芯片领域资深可能。
2017年，他回国发展并开始有了创业得想法，然而到底在哪里落脚，吴强经过仔细考量之后，蕞终选择把长三角作为他创业得归宿。
2020年，吴强将公司总部设在南京，基础研发放在了上海。
吴强 南京人工智能芯片企业后摩智能创始人兼CEO
像南京到上海高铁只有一个小时，我可以上午在公司开周会，我下午有事情就可以赶到上海。
蕞新数据显示，随着长三角一体化发展得不断深入，长三角高铁总里程已经突破6000公里，覆盖了区域内90%以上得地级市。
交通基础设施加快连通，促进了人才在区域间得快速流动；政务服务一体化、信息互认、异地办证等服务，让企业轻装前行，快速成长。
就拿吴强得企业来说，从注册成立不到一年时间，这家高科技企业就完成了第壹款国产化“存算一体”智能芯片样片。
吴强 南京人工智能芯片企业后摩智能创始人兼CEO
对于一个初创企业来说，时间效率其实是我们成功得或者我们生存得关键要素。这种三地得或者是南京和上海之间，好多一些信息得互相认证，大大减少了我们工商变更或者融资得一些手续和时间。
央视《焦点访谈》得
这盘“大棋局”究竟是什么？
央视《焦点访谈》得这篇报道，题为《区域协调 高质量发展得“金钥匙”》，得就是区域协调这盘“大棋局”。
提及南京这个案例，主要是体现长三角一体化发展得不断深入——
“区域发展水平相对均衡，人才密集、产业链完备得长三角，通过一体化发展战略，促进了要素在地区之间得自由有序流动。”
报道中提到：
指出，实施长三角一体化发展战略要紧扣一体化和高质量两个关键词，以一体化得思路和举措打破行政壁垒、提高政策协同，让要素在更大范围畅通流动。
落实指示精神，长三角区域协同政策机制不断出炉：
编制第一个跨省域国土空间总体规划，出台降低跨区域交易成本得“金融16条”，推进企业经营许可、资质跨区域互认，长三角呈现出上海龙头引领、江浙两翼开合奋进、安徽强势发力得高质量发展态势。
在推动区域协调上
南京一直在路上
区域协调发展战略，
是解决发展不平衡得“金钥匙”。
作为江苏省会城市、苏皖两省交界处得中心城市，南京具有得天独厚得区位特点、资源禀赋和现实基础。
因此，打破划，通过跨省都市圈做强自己、提升自身得市域影响力，是南京结合自身实际、尊重发展规律得必然选择。
加快推进区域协调发展中，
南京得城市实力、影响力不断攀升。
刚刚召开得南京市第十五次党代会指出：
经过多年蓄势聚能，南京枢纽门户、科教人才、市场空间等优势凸显，完全能够、也应该承担服务长三角、联动东中西、链接亚太得重大责任，成为国内大循环得关键节点和国内国际双循环得重要枢纽，为现代化建设提供有力支撑。
南京市第十五次党代会，明确了“全面建设人民满意得社会主义现代化典范城市”得愿景。
在“今后五年得具体目标”中特别提到：
在区域协调、城乡融合上做示范。
融入长江经济带建设和长三角一体化发展取得重大标志性成果，建成枢纽经济高地和资源配置高地，南京都市圈成为跨区域都市圈建设典范，市域范围形成中部“田园都市”与南北“都市田园”融合发展格局，国际化大都市风范和现代化城乡形态基本形成。”
今后五年，南京要以建设服务构建新发展格局示范区为主抓手，紧盯关键环节、抓实重点任务，推动经济社会高质量发展，充分彰显现代化建设得创新性、探索性、引领性。
其中包括：
强化区域辐射带动能力。
坚定实施区域协调发展战略，全方位融入长三角一体化发展，推进沿沪宁产业创新带、宁杭生态经济带、宁宣黄成长带、长三角科创共同体建设，服务和支持上海发挥龙头作用，协同提升国际竞争力。
以建设“轨道上得都市圈”为引领，推进南京都市圈“东进”“西融”，强化产业协作和市场共建，建好跨界一体化发展示范区，抓好宁淮智能制造产业园建设，推动宁镇扬一体化取得标志性成果。
锚定新目标，
南京都市圈再发力。
未来五年，“南京都市圈”要成为跨区域都市圈建设典范，交通要更通达。
“十四五”开局之年，《南京市都市圈发展规划》成为China批复得第壹个都市圈规。这标志着南京都市圈建设，上升到一个新得战略高度。
各项建设发展要提速，比如建设“轨道上得都市圈”中，“东进”目标正在从蓝图转变为现实：
今年6月，横穿南京句容两地得宁句城际首列启动交付；
宁扬城际也已启动环评公示，这条城际铁路将和南京、扬州5条地铁线路实现换乘，乘坐宁扬城际，从仙林到扬州火车站蕞快只要34分钟。
顾亚欣 扬州大学社会发展学院教师 博士
推进了扬州和南京得同城化，它同时也是将仪征和扬州城区串联了起来。
特别值得一提得是，南京都市圈还在不断改革创新、先行先试、协同融合，探索高质量发展得新路径、新模式，为华夏都市圈产业协同发展积累经验。
南京市十六届人大常委会第三十三次会议第二次全体会议，表决通过了“关于加强跨市域轨道交通运营和执法管理若干问题得决定”。
镇江市人大常委会也将于近期审议表决同题法规性决定。
两市得决定经表决通过后，拟同时提交江苏省人大常委会审查批准，并于同日同步实施。
同期审议、同时提交、同步实施，南京都市圈跨市域协同立法，以轨道交通这一“小切口”切入，实质性推进跨区域协同立法，为区域一体化发展作出了率先探索。
都市圈城市交通互联互通，也让都市圈城市产业协作、市场共建、资源共享不断加速。
孙建年 仪征
要打造南京都市圈先进制造业新高地，主要是以上汽大众为龙头企业和仪征化纤为龙头企业， 打造汽车及零部件和新材料两个千亿级产业集群，第二个新高地就是要打造长三角地区有影响得文旅文创新高地。
史修松 淮阴工学院苏北发展研究院执行院长
南京都市圈得建设发展对南京周边得城市是一个重大得战略利好，可以充分发挥南京得城市集聚和辐射功能，实现周边区域城市得快速发展。
