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替代合资产品之选 长安CS55驾乘体验小评

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-04 17:26:18    浏览次数:248
导读

从二十多年前拿驾照后就经常接触各种车,后来由于工作关系开的车更多了,感觉近些年来国产车的进步非常显著,一些走上正轨的自主车企在走入发展快车道后,总能在短时间内推出让人给人耳目一新的产品。十几年前是一个

从二十多年前拿驾照后就经常接触各种车,后来由于工作关系开的车更多了,感觉近些年来国产车的进步非常显著,一些走上正轨的自主车企在走入发展快车道后,总能在短时间内推出让人给人耳目一新的产品。十几年前是一个样子,到了2013年开了几款自主品牌车时感觉又是一个样子。今年8月开了几天长安CS55,感觉对于国产车的认识又要刷新了,现在就聊聊CS55几天的驾驶乘坐体验。


外观内饰做工上档次

谈到长安CS55,你会发现它不仅仅是外观够精致,它的驾驶人机工程很到位(驾驶坐姿以及可调方向盘的位置,油门制动踏板的脚感都是一流水平,在这里,一些合资品牌奇葩的驾驶人机工程必须吐槽)。同时,它的车舱做工精致且设计感强。而且,车舱舱内功能控制部分的设计也非常到位,第一次驾驶它很容易就上手。所有功能键以及控制面板不仅外观好看,而且好用且操作方便,基本上都是触手可及的地方,设计以及制造工艺水平和同价位一线合资车型没有差别。


把内饰做漂亮且好用这个说起来容易做起来难,设计为实用服务,再炫的设计脱离实用这个主题就会让人觉得很突兀,比如十几年前宝马的第一代i-Drive多媒体操作系统,看着花里胡哨,真正用起来很别扭,一点都不好用堪称一个失败的设计,近些年一些自主品牌车型也犯过这样的错误。

 
(文/小编)
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