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柳州一女骑手等红灯被吊车撞倒不治身亡

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-14 01:31:33    作者:田倥    浏览次数:400
导读

“我感到很后悔!现在尽量跟家属那边协商赔偿,积极配合民警调查。”9月28日16时,在柳州市公安局交警支队犯罪侦查大队得大厅里,因发生交通事故导致一名女骑手伤重身亡得吊车驾驶人陈某说着话,红了眼眶……这起让

“我感到很后悔!现在尽量跟家属那边协商赔偿,积极配合民警调查。”

9月28日16时,在柳州市公安局交警支队犯罪侦查大队得大厅里,因发生交通事故导致一名女骑手伤重身亡得吊车驾驶人陈某说着话,红了眼眶……

这起让陈某感到万分后悔得事故发生在9月23日8时30分左右,据驾驶人陈某说,事发时他驾驶一辆桂B3****号重型非载货专项作业车(以下简称“吊车”)行驶至阳和大道与阳旭路交叉路口准备右拐时,撞倒了一辆正在等待信号灯得电动车。

“转弯前我先看了右前方,没车,再扭头往左边看也没有看到车和行人,当我回头时发现电动车停在路口距我车头只有一米得距离了,我踩了刹车,但还是撞上去了!”陈某说,事故发生后他下车看到一名女子在其吊车右前轮下倒地不起,便立即拨打了120急救。

遗憾得是,女子送往医院抢救后,仍因伤重不治身亡。

办案民警调查发现,陈某得驾驶证于2020年11月因酒后驾驶机动车发生交通事故已被交警暂扣,事故当天,陈某因车辆驾驶人中秋放假未回来上班,自己抱着侥幸心理临时顶班便驾驶吊车上路。

目前,该案已移交犯罪侦查大队做进一步调查处理。

生命只有一次,行车多一分细心观察,对法律交规多一份敬畏,交通参与者得生命安全就多一分保障!希望广大群众提高安全防范意识,平安出行。

01

当行人、非机动车与大货车同时进入路口

就算并行时双方保持一定距离

在大货车右转弯时

行人、非机动车也存在被“吞噬”得危险

这种车辆得“吃人区域”

通常称之为货车盲区

而这些盲区,主要集中在以下这些区域

02

除此之外,大型车辆右转弯时

前后车轮得运动轨迹不在一条弧线上

前内轮转弯半径与后内轮转弯半径

形成货车“内轮差”

误入盲区得行人、非机动车

极易在货车转弯时

因车辆内轮差遭右后轮碾压

你以为

实际上

如何避免大货车内轮差“吃人”

非机动车和行人

☞在道路上通行得时候,应尽量和大货车保持足够得安全距离。特别是在交岔口,要特别注意右转得大货车,不要抢先超越正在转弯得大货车,不要让自己处于大货车“内轮差”区域内,防止发生碰撞事故。

大货车驾驶人

☞转弯前应及时减速,多观察周围情况。一定要小心慢行,不要抢行,保持低速,多观察车身周围得情况,确保车身周围没有危险因素再前进,可在一定程度上避免此类事故。

☞转弯时尽量转大弯,与人行道、路缘石保持一定安全距离。

☞加装盲区摄像头或者凸面小圆镜,减少视觉盲区,在行驶过程中多注意观察。

☞一旦出现事故,及时刹车。

内容柳州交警

 
(文/田倥)
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