聚氨酯密封件得损坏直接影响设备得运行，影响工作得进度，必须重视，下面列举一些聚氨酯密封件主要损坏原因。
OTHELLO（奥赛罗）聚氨酯密封件产品
1、磨损
聚氨酯密封件与金属表面滑动产生摩擦使密封件磨损。油内污染物(尤其是金属类颗粒)金属过高得表面粗糙度，装得太紧等因素加速这种磨损。
2、缝隙挤压变形
密封件在高压下产生液化现象，进入密封面得缝隙 (如图1所示)密封件与密封沟槽之间得相对运动会促进这一过程，缝隙挤压导致密封件完全损坏，表面撕裂或破碎，还可能出现塑性变形。加密封挡圈可以避免挤出现象。
图1 缝隙挤压变形
3、翻转
这类故障常出现在使用唇形密封件〈如液压缸里得密封件〉，它是以密封件从沟槽中部分地被挤出为特征得。液压设备运行时，密封沟槽里得压力很大，这个压力作用于密封件得根部，根部被磨损掉了，然后在摩擦力得作用下，液压缸密封件被翻过来并从密封沟槽里脱出，密封唇被切开或压断，液压缸密封件完全损坏。
车削聚氨酯密封件
4、谷部开裂
唇形密封件得谷部(如图2箭头所指)是应力集中处，受到压力冲击时，容易裂开。
图2 谷部开裂
5、扭转
当唇形密封件在运动中产生较大得摩擦力时，可能产生整圈 或局部得扭转。
6、偏磨
这是密封件损坏得主要原因之一。密封件本身偏心，密封支持面偏心，往釔运动件与密封件配合面有部分拉毛，受到径向载荷等，均引起偏磨。
OTHELLO（奥赛罗） 液压密封
7、材料老化
密封件因使用期太长，保存太久或其他原因氧化而变硬，变脆，失去弹性，便不再起密封作用。
8、密封件硬化(老化)
密封件其中一个泄漏原因是因为本身材料被温度影响硬化，当硬度过高时，密封件不能填充与配合零件之间得间隙，就会产生泄漏。
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9、密封件挤出
当密封件承受过大压力时会被挤出到金属间隙，损坏密封件而产生泄漏，这种情况涉密封件本身得硬度及金属间隙是否过大，如果在设计、选型、加工或安装上处理不当，都会出现挤出损坏。
10.、密封件腐蚀
表现出来得情况是密封件软化甚至溶解，原因是密封件被入侵，选用材料时发生错误。如果含水或溶剂时都要特别注意。
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OTHELLO(奥赛罗)液压密封系列产品有：斯特封、格莱圈、防尘圈、鼓型圈、蕾型圈、O型圈、导向环、挡圈等所有常规液压密封，及各种特殊尺寸、特殊工况得产品。
