各位看官老爷们，你们是否在买车时或者用车过程中听说过"压缩比"这个词呢?你又是否真的知道压缩比是什么意思呢?可能大部分大家都不知道吧，要是这样的话，那就由小编为大家细细讲解一番了。
对于汽车来说，压缩比就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比在一定范围内，越大越好。
压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。
另外，可以根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现"滞燃"现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
好了，说了这么多，大家伙都看明白了吗?说白了，压缩比就是汽车发动机的一大指标，它不仅能体现发动机性能，还能根据它来选择不同标号的汽油。最后要告诉大家的是，马自达很擅长高压缩比的发动机哦。
