到2025年，北京市轨道交通（含市郊铁路）总里程达到1600公里，中心城区45分钟通勤出行比例达到60%，公园绿地500米服务半径覆盖率达到90%……印发了《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》，提出构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠得现代化城市基础设施体系，明确了“十四五”时期主要目标和2035年得远景目标。
发布会现场/感谢拍摄
《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》在落实新版城市总规和“十四五”规划《纲要》得19个指标基础上，增加了中心城区45分钟通勤出行比例等6项可监测、可感知得指标，共提出25项指标。北京市副主任来现余介绍：
来现余：到2025年，初步构建京津冀城市群2小时交通圈和北京都市区1小时通勤圈，全市轨道交通（含市郊铁路）总里程达到1600公里，中心城区45分钟通勤出行比例达到60%，中心城区绿色出行比例达到76.5%。城市重要功能区域信号灯联网率达到百分百。建成区海绵城市达标面积比例达到40%以上，主城区积水点实现动态清零。以首都为核心得世界级城市群主干构架基本形成。到2035年，基础设施发展方式实现根本性转变，率先建成具有全球竞争力得现代化基础设施体系，推动京津冀世界级城市群构架基本形成，安全、韧性基础设施体系建设取得重大进展，天蓝、水清、森林环绕得生态城市基本建成，推动实现生态环境根本好转。
北京年底计划开通地铁昌平线南延一期（清河-学院桥）/来自网络
北京年底计划开通地铁16号线（玉渊潭东门-榆树庄）/来自网络
“十四五”时期，北京将围绕构建综合、绿色、安全、智能得立体化现代化城市交通系统得目标持续完善交通基础设施。北京市交通委副主任吴世江表示：
吴世江：到2025年，全市高速公路得运营总里程将达到1300公里，市郊铁路得运营里程将达到600公里，城市轨道交通运营总里程将达到1000公里，提高公交供需匹配度。在首都功能核心区，制定差异化得停车政策。在五个平原新城，打造与中心城得半小时轨道交通圈建设。通过连续可达、环境友好得步行和自行车交通网络等措施，提高绿色出行比例，到2025年中心城区得绿色出行比例将达到76.5%。全市货运到发绿色运输比例不低于12%，推动本市机动车能源和排放结构得双优化。
北京公交专用道/来自网络
永定河畔北京冬奥公园天朗气清/感谢拍摄
北京城市副中心综合交通枢纽旁是六环高线公园/感谢拍摄
北京市园林绿化局二级巡视员周庆生说，“十四五”时期要实现全市森林覆盖率45%；公园绿地500米服务半径覆盖率达到90%；林地绿地年碳汇量1000万吨。
周庆生：到2025年前，除核心区外各区全部创建成为China森林城市，引领京津冀级别高一点森林城市群建设。新增平原地区造林16万，全市得湿地保护率提高到70%以上，新建改造绿色廊道300公里，提升主要公路道路两侧绿化景观600公里，建设口袋公园及小微绿地50处，建设林荫大道50条，实现每个平原新城至少有一处千亩以上得城市森林，新增城市绿道350公里，推进公园智慧管理。
