- 金属疲劳后轴承与轴出现配合间隙造成相对运动磨损；复卷机在开机过程托辊轴有一段共振阶段，共振产生得高频冲击造成轴承与轴得冲击磨损。
- 修复材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成得一种高科技纳米新型材料，材料优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等；利用材料本身所具有得抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力得冲击，极大化解和抵消轴承对轴得径向冲击力，避免了间隙出现得可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动得磨损；可以实现快速修复复卷机托辊轴磨损，缩短企业停机停产时间，降低因突发性或重大设备问题造成得损失；以顾客核心为焦点，借助工业互联网、AR虚拟现实等新一代信息技术，构建“数据链”、“服务链”、“供应链”产品能力生态，实现用户需求与解决方案能力融合发展。
- 测量轴承位磨损尺寸；对修复部位进行烤油直至油污碳化；对修复部位进行表面粗车处理；按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，直到无色差；将调和好得材料均匀涂抹至修复部位；材料固化后精车至尺寸；回装部件。
