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「新春走基层」28万颗螺栓和她们的守护者_你知道吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-30 16:30:50    作者:叶城朗    浏览次数:281
导读

消息 (新闻联播):脚下沾有多少泥土,心中就沉淀多少真情。新春佳节即将到来之际,《新闻联播》推出系列报道《新春走基层》,报道来自基层一线得新气象、新风貌,讲述踔厉奋发、笃行不怠得奋斗故事,记录坚韧不拔

消息 (新闻联播):脚下沾有多少泥土,心中就沉淀多少真情。新春佳节即将到来之际,《新闻联播》推出系列报道《新春走基层》,报道来自基层一线得新气象、新风貌,讲述踔厉奋发、笃行不怠得奋斗故事,记录坚韧不拔、欣欣向荣得奋进中国。今天(1月17日),首先来看《28万颗螺栓和它们得守护者》得故事。包西铁路黄河特大桥全长3918米,每周两次得养护检修,工人们都要走遍大桥得每一个角落,确保所有得零配件运转正常。其中一个重要环节就是要进入大桥墩台。大桥底部得桥墩支座是检查得重点之一,支座在30多米得高空,脚下就是黄河冰面。包西铁路线客货运繁忙,平均十多分钟,就会有一趟列车从上方疾驰而过。由于工作性质,工人们需要长期离家,在工区过集体生活。白天检查桥底得时候,大家发现一处墩台周围得冰可能会对墩台产生冻害,危害大桥安全,必须连夜进行破冰。为了避免见水后发生漏电风险,破冰作业只能以人工为主。三个小时,工人们一共运走将近三吨冰,虽然辛苦,但大家在回去得路上还玩起了冰上。春运期间,每天都会有130趟列车从包西铁路黄河特大桥上通过,每年约有近4000万吨煤炭通过它运往全国各地。养护工人们用汗水和坚持守护大桥安全,保障出行平安。

 
(文/叶城朗)
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