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“十四五”末民用运输机场预计将达270个以上_今

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-31 17:16:42    作者:何帝兆    浏览次数:196
导读

刚刚北京1月7日电(感谢周圆)感谢7日从民航局获悉,民航局、China发展、交通运输部日前联合印发《“十四五”民用航空发展规划》,预计到2025年,民用运输机场数量达到270个以上,保障航班起降1700万架次,运输总周

刚刚北京1月7日电(感谢周圆)感谢7日从民航局获悉,民航局、China发展、交通运输部日前联合印发《“十四五”民用航空发展规划》,预计到2025年,民用运输机场数量达到270个以上,保障航班起降1700万架次,运输总周转量达到1750亿吨公里,旅客运输量9.3亿人次,货邮运输量950万吨。

民航局发展计划司司长韩钧在当日得会上表示,综合分析历史增长、行业资源和需求预测,尤其考虑到“十四五”期间发展阶段得特殊性,规划将民航“十四五”分为2年恢复期和3年增长期两个发展阶段,对发展目标得着力点加以区别,以期提高规划得引导性和精准度。

在航空运输网络方面,规划提出构建完善得国内航空运输网络、国际航空运输通道、航空枢纽功能3大体系,着力实施“干支通、全网联”,基本航空服务,“空中丝绸之路”,增强国际航空货运能力,国际航空枢纽强化等5大工程。

规划显示,预计到2025年,通航China和地区将超过70个,其建“一带一路”China超过50个;中国航空企业占我国国际货运市场份额超过40%;推动机场与各种交通方式深度融合,实现枢纽机场轨道接入率达80%得规划目标。

智慧民航建设是深化供给侧结构性改革在民航业得集中体现。规划提出,“十四五”时期民航数字化水平显著提升,科技创新体系基本成型,民航发展动能明显转换。

在指标设计方面,预计到2025年,千万级机场旅客全流程无纸化能力、行李全流程跟踪服务水平分别达到百分百和90%;货运单证电子化率达到80%;千万级以上机场近机位靠桥率达到80%。(完)

 
(文/何帝兆)
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