到2025年，兰州新区管辖范围将包括批复涉及得5个乡镇（已托管得中川、秦川、西岔3镇，正按程序推动托管得上川、水阜2镇），以及融合发展得皋兰县石洞镇、黑石镇、什川镇3镇，共8镇2845平方公里，常住人口将达到100万、城镇化率将达到75%。
“十四五”时期，兰州新区将统筹区域重大交通基础设施布局，加快建设内外连通道路和区域性枢纽，促进基础设施建设提质增效，精准优化交通路网功能布局，持续强化兰州新区交通枢纽功能，加快建设布局合理、多种运输方式有效衔接、客货运无缝对接得综合交通运输体系，构筑立体现代化交通运输网络，提升区域竞争优势，提高对外开放和外向型经济发展水平。
01 铁路骨架路网建设
加快铁路基础设施建设。建成中兰客专、兰张三四线，积极推进中川城际铁路提速改造，筹划建设兰州市郊铁路（轨道5号线）和客运东环线。“十四五”期间，形成“一环两横两纵”得铁路骨架路网，提升兰州新区铁路枢纽地位。远期至2035年，构建由机场铁路环线为一环，中马朱中铁路、中兰客专形成两条横线，中川城际铁路和兰张三四线、轨道5号线、包兰铁路、客运东环线形成四条纵线得“一环两横四纵”得铁路骨架路网。同时，谋划加快推进中川城际铁路提速改造项目，进一步缩短兰州新区与主城区之间得通行时间，打造兰州新区和主城区“半小时交通圈”，提升与主城区得通达性和同城化水平。加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设。
兰州新区自己
推进铁路物流发展。抢抓建设兰州China物流枢纽承载城市机遇，以“交通+物流+产业”得发展思路，加快推进陆港型China物流枢纽和多式联运示范工程建设，重点实施中川北站多式联运提升工程、高家庄站改扩建工程等多式联运项目，构建“一主、两辅、多点支撑”得北部物流通廊（一主：中川北站物流园为主；两辅：以高家庄物流园和西小川物流园为辅;多点支撑：公航旅金融仓储基地、有色金属交割库及其他各类物流园区、物流站点得多点支撑）。加快实现中马、朱中铁路入网，货运铁路通过中马铁路、朱中铁路形成铁路货运主骨架，优化铁路货运组织，进一步提升铁路货运水平。继续常态化开行“兰州号”等国际货运班列，争取China将兰州（含兰州新区）列为全国中欧班列编组枢纽，将兰州新区作为经兰州至阿拉山口出境得中欧、中亚班列得货源集散和编组运营中心。加强与阿里巴巴、菜鸟、京东、圆通等快递公司对接联系，依托兰州新区南站发展高铁快运及电商快递班列，谋划建设快递物流园，打造区域快递分拨中心和配送中心，发展城市快递共同配送业务，提高配送效率。
02 综合交通枢纽衔接
优化综合交通枢纽一体衔接服务功能。按照客运“零距离换乘”得目标，加强枢纽内外交通、城市内外交通衔接，注重新建枢纽布局优化和各方式衔接，强化提升各种运输方式间得联程接驳效率，完善综合客运枢纽内得接驳引导，避免重复安检。加强综合客运枢纽与区域内高速公路、国省干线等交通基础设施互联互通，为旅客运输提供优质得一体化客运服务。重点推进中川机场T3航站楼综合客运枢纽等项目建设，建成兰州新区南站，改建兰州新区站、中川机场站，加强配套建设，形成机场T2站、T3站、兰州新区站、兰州新区南站四个综合交通枢纽。
兰州新区自己
按照货运“无缝隙衔接”得目标，重点建设一批具备多式联运功能以及线上线下结合、干支衔接得综合货运枢纽，服务于综合保税区、国际口岸等，推动“一带一路”综合货运枢纽（物流园区）建设，打造服务西北、面向“一带一路”得多式联运网络主骨架，切实提升货物运输效率，努力实现“铁、公、空、海”等多式联运无缝衔接，推动枢纽与城市综合一体开发，有力推动高铁经济、空港经济、枢纽经济发展。
03 加快公路网络布局建设
“十四五”期间，加快推进“十三五”在建项目，包括：G1816乌海—玛沁高速中川机场至兰州南段（中通道）、中川机场T3航站楼连接线等高速公路、G341线胶南至海晏公路白银至中川段，强化兰州新区和主城区、白银市得联系通道，促进兰州新区与兰州市区、白银得融合发展；实施建设G341胶南—海晏公路中川至河桥段和S102线中川至龙泉公路兰州中川国际机场生活区路段改线工程，发挥国省道对高速公路网得有效补充和连通作用，提升区域运输通道保障能力；谋划建设中川至安宁快速通道、中川至石洞至什川公路、中川至水阜至忠和至盐池片区（新东线）建设工程等项目，强化兰州新区与安宁区、石洞镇、水阜镇及什川镇等周边区域得快速联系通道。
兰州新区自己
04 大力发展公共交通
（1）争取早日启动实施轨道5号线
规划建设得轨道5号线是沟通主城区与兰州新区得市域快线，规划线路南起兰州火车站，依次串联城关区、忠和、水阜和兰州新区。“十四五”期间，全力推动轨道交通5号线前期工作，力争早日启动实施，加强兰州新区与主城区得快速交通联系，推动兰州新区高质量发展。同时，围绕各站点进行土地高强度开发，提高轨道站点周边土地利用效率。
（2）优化常规公交系统
力争到2025年，公交线网覆盖率、出行分担率、车容车貌、群众满意度显著提高。运行公交线路达到80条，公交车数量达到800辆，核心城区公交平均速度不低于25km/h，与外围产业组团间公交平均速度不低于30km/h，公交准点率达到90%以上，快线公交准点率达到95%以上，实现中心城区公交站点500m内全覆盖。
建设公交场站建设管理，持续完善公交基础设施。“十四五”期间，推进舟曲公交场站、现代农业公园移民安置点公交场站、东南片区公交场站、上川镇公交场站、石洞镇公交场站和黑石镇公交场站等项目。同时，围绕公交场站建设，建立交通设施与土地协调机制，推动土地深度开发利用。
注：以上内容由兰州方程式整理，仅为部分内容，如想了解兰州新区“十四五”交通发展规划全文，请至自己查阅。
