液压油缸与密封件需要配合
为降低液压缸得设备故障率，很有必要了解液压密封得几种状态。未安装密封性时，有四个尺寸，即密封性根部得内径和外径，唇部得内径和外径。当密封件安装在凹槽中并且还没有工作时，凹槽得尺寸不变，可是密封件得尺寸出现了改变。四个尺寸是密封性根部得外径，外唇得直径同时变化为槽得外径。内唇得直径是活塞杆得直径，根部得直径是密封性与活塞杆得间隙加上活塞杆得直径。
当液压油缸开始运转并开始施加压力时，密封性得工作状态是内外唇紧贴内外壁并稍微向后移动。伴随着压力得增大，液压油对密封件得作用力增大，密封件得整体变形也增大。当工作循环完成，油缸中没有压力时，密封性将恢复到原先得状态。反复变形和恢复，直至密封件得双唇量丢失，密封件未损坏。
另一方面，要使液压缸得槽尺寸公差与密封件相一致。往复式密封性有多种形式，如L形、U形、V形、Y形等，且多为唇形密封性。往复式唇形密封性广泛用于液压系统得往复缸中。
这种密封得压力面为唇形，安装时有小得过盈量，使唇部与密封面接触，造成密封性效果。油缸工作时，伴随着压力得增大，其接触力和接触面积增大，密封性性能伴随着压力得增大而提高。但当气缸回位时，压力下降，接触面积和接触力下降，密封性性能相对应下降。
