| 名义成分 | Mo：0.20%～0.40% Ni：0.50%～0.90% |
| 金相组织 | 完全退火态：基体以均匀等轴α相为主，少量细小弥散β相分布于晶界；塑性优良、钝化膜稳定性高； |
| 冷轧加工态：α晶粒沿轧制方向拉长，存在加工硬化；充分再结晶退火恢复等轴组织 | |
| β相变温度：890±5℃ | |
| 钛含量 | Ti基体余量（≈98.45%～99.20%） |
| 杂质控制上限： Fe≤0.30%、C≤0.08%、N≤0.03%、H≤0.015%、O≤0.25%；其余单一杂质≤0.10%，杂质总和≤0.40% | |
| 执行标准 | GB/T 3620.1 ，GB/T 3620.2 ，GB/T 3621-2007 ,T3621-2022保留TA10牌号） GJB 2744A 航空舰船钛合金通用规范 |
| 对标国际：ASTM B265 Grade12、UNS R53400 | |
| 交货状态 | M：完全退火态（主流供货，折弯、焊接、冲压*） Y：冷轧硬化态 R：热轧毛坯态 |
| 物理性能参数 | 密度：4.51 g/cm³ |
| 弹性模量：108 GPa | |
| 泊松比：0.32 | |
| 导热系数：7.3 W/(m·K) | |
| 平均线膨胀系数（20～300℃）：8.6×10⁻⁶/℃ | |
| 熔点：1668℃ | |
| 磁性：完全无磁性 | |
| 化学性能 | 长期使用温度300℃，短时zui高350℃； |
| 力学性能 | 0.8～10mm常规A类板材 抗拉强度Rm≥485MPa，屈服Rp0.2≥345MPa，伸长率A≥18% |
| 复合板专用B类（合同注明） 抗拉强度Rm≥345MPa，屈服Rp0.2≥275MPa，伸长率A≥25% | |
| 布氏硬度区间：160～200HB | |
| 核心亮点：耐蚀性能接近TA9钛钯合金，不含贵金属钯，成本优势显著。 | |
| 供货规格（钛板） | 冷轧薄板：0.3mm～6.0mm |
| 热轧中厚板：6mm～80mm | |
| 宽度：400～2000mm | |
| 长度：1000～6000mm | |
| 支持定尺裁切、酸洗、喷砂、抛光、UT超声波探伤 | |
| 表面类型：热轧黑皮、酸洗哑光板面、冷轧光亮板面 | |
| 锻造/轧制工艺 | 工艺流程：海绵钛真空自耗熔炼铸锭→β区开坯锻造→α+β两相区控温热轧/冷轧→表面酸洗清理→真空退火 |
| 热加工区间：800～890℃；终锻温度≥750℃ | |
| 热处理规范 | 完全退火：680～750℃保温，空冷 |
| 去应力退火：500～550℃保温，空冷 |
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