黄沙码头至花城广场，全程十余公里，在沿江岸线上的五座桥梁中蜿蜒而行，并不能以倍数相乘这么简单了，走走停停，十个小时，我的行走，何止疯狂。
广州城靠珠江而建，这段路上的建筑，极能反映出广州城市的变迁，由西向东的延伸。过去的建筑非常明显的可以区分每个时期的广州，而经历了大干快上后，只要你细心，还是可以看得端倪。黄沙码头至海珠广场段的建筑群多以清未民初建筑为主，也是广州最先及延续最久繁华的老城样貌。
现时大力宣传的西关大宅、东山别苑为广州旧时代的主体建筑，这个我并不认同，它们所处的地理位置，皆散落在广州旧城的偏外，这就印证了它们的存在，并不是当时的主流，当年的主流建筑应该是这样的小洋房、骑楼屋。而西关大宅、东山别苑也只能代表着当时的贾商和官僚们的生存空间。
此区间内现存的古建筑代表有：沙面使馆群、旧海关大楼（广州人俗称的大钟楼）、南方大厦、爱群大厦等，强烈地显示了广州曾经的殖民色彩，原沙基惨案发生地的整段建筑，因为道路工程的需要而被拆除，实是可惜。
遗憾的是，此次发帖，才发现我从来没有拍摄过这些建筑物，以前没有，这次如是。
海珠广场到大沙头码头上的建筑，完全是一个个时代变迁的反映，从50年代旧广交会的苏式建筑，60年代的白云宾馆，70年代的华夏大楼，80年代的江湾大厦，按着年代次序，沿江而立，一字排开，各具风采，各显特色，整齐地展开着一幅历史的长卷。遗憾的是，我还是没有这些特定建筑物的图片，如有的朋友，可以代为补上。
广州的旧城，以珠江北岸人居而多，过去的南岸，曾是广州的主要工业区，沿岸也多为疍家人的安置区，因而，历史的留痕并不多见，最著名的大元帅府坐落在解放大桥的南岸，但随着地理已经改变，它现处的地方，你已再很难想象到当年的孙科是如何从府上的窗户上，跳船乔装出逃去的情形了。
文，似乎离题越扯越远了，其实，一路而行，我并没有忘记今天的徒游的目的。我以为，灯光节会是全城璀璨，所以，我选择了珠江横穿广州城中段的地带，静候着夜色的降临，好好看看珠江的夜色。
搬离闹区太久了，对珠江的夜，已有陌生，思绪万千。
@金色银杏叶子 2017-11-04 19:47:40
噢，明心是广州的。问好！
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说了好久去看灯光节了，不知道过了没有。我住在长隆附近，我儿子出生前一次都没去过。
评论 DukeCarson：接下来我将展开对灯光节的描述了，希望你看过之后，去与不去，再做决定吧，毕竟大老远的。
一盏香茶，一盘美点，一册小品，历经一天中白日里的最后时光。看似静态，却心情澎湃，过往的情爱，过往的对错，过往的纠缠，过往的相聚，过往的离别.......。浮现眼前，我相信，绝没有一对广州的恋人，能逃得过珠江漫步的命运。
天际由蓝变成了橙，由橙变成了灰，由灰变成了黑。
晚上六点，主办方宣称的灯光点亮开始了，但，除了海印桥上的灯光外，我没有看到更多的华彩。是时间不对？
六点、七点、八点、九点，我沿珠江边的绿道，在微暗的街灯下继续向着广州塔的方向，步步前行，宣传片塔上的灯光四射，一直没有出现。号称与法国里昂、 澳洲悉尼列为世界三大的灯光节，不会就是这个样子吧。
大沙头码头到广州大桥的区间，是广州新旧城的过渡，以广州大道为界，向东，便是广州现代化的新城了，原来散落的村落，曾是很多南下务工者的根据地，也为外来者广为熟知。
灯光节的主会场就设在新商贸中心：花城广场，一个为2010年亚运会特定而建的广州会客厅。
@夜魔环刚 2017-11-16 12:58:00
去了沙面，上下九，夜游珠江
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外地来广州？
