2月2日，从东风本田官方正式发布声明，针对此前搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V、思域等车型“机油液位升高”问题，向造成不便的广大车主与社会各界深表歉意，并将于2月12日正式公布解决方案。
东风本田在此情况发生后已第一时间展开调查，目前针对最终解决方案开展的验证性试验正在中国北部地区进行。为让车主安心用车，东风本田将为搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V、思域、新杰德、UR-V车型延长发动机包修期至6年或20万公里。
声明原文：
事件回顾：
2017年底，东风本田新一代CR-V“机油门”事件开始爆发，多家4S店收到消费者投诉，投诉内容为新买的CR-V 1.5T车型出现了机油无故增多的情况，并且还出现非常刺鼻的汽油味道，怀疑由于设计缺陷导致机油内混入了汽油。在部分汽车论坛、汽车投诉网站上有关东风本田2017款CR-V机油异常增多的发帖和投诉不断增多，今年1月初东风本田全国各地车主频频爆发维权事件，同时各大汽车媒体对“机油门”内幕相关曝光最终将此次事件推向高潮。
