尽管维特尔夺得了巴林大奖赛的冠军，但法拉利却高兴不起来——因为他们的另一位车手莱科宁由于进站事故而退赛，丢掉了几乎到手的领奖台位置，白白便宜了汉密尔顿。
在比赛的第37圈，芬兰人第二次进站换胎。然而，由于绿灯给得太早，莱科宁在左后胎完全没有更换的情况下就开了出去——更为严重的是，在他驶离停车位时撞到了其中的一名技师，导致其腿部严重受伤，后者看起来非常痛苦。
在开出几米后，法拉利赛车停在了维修通道上，被迫退赛。莱科宁也很快跳出赛车，跑回维修间去查看受伤技师的情况。法拉利随后在官推上发表声明说：“我们的技师已被送往医院治疗。”
赛后，比赛控制中心已经证实，法拉利将接受不安全释放的调查。事实上，在第二次自由练习中，法拉利就已经因莱科宁的赛车涉嫌不安全释放，而被罚款5000欧元了，而这次的损失显然更为严重。
据悉，该名技师名叫弗朗西斯科（Francesco），事发后他立即就被担架送去了赛事医疗中心。经诊断，他一条腿胫骨、腓骨骨折。
由于这一事故，原本有希望再次双双登上领奖台的法拉利，结果只有杆位发车的维特尔最终勉强守住了冠军，二三名均被梅奔车手获得。
“我为维修站里的基米和我们一名技师的受伤感到难过，我要向他致以诚挚的问候。”德国人在赛后说。
而莱科宁也在赛后表示，直到有人通过车载电台要他停车时，他才知道在维修站里出了问题，而在这场糟糕的事故发生时，灯是绿的。
“当灯变绿时，我就启动了。我并未看到身后发生了什么。”芬兰人说，“不幸的是，他受伤了。但你要知道，我的工作就是当变灯时就要出发——其它更多的，我真的不知道。很希望他没事。”
（月光）
